一、電池模塊針刺擠壓試驗(yàn)設(shè)備用于鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、超級(jí)電容、鋅空氣電池的單體、模塊、電池組等各種類(lèi)型汽車(chē)動(dòng)力用途電池的擠壓試驗(yàn) 。用于模擬各類(lèi)動(dòng)力鋰電池級(jí)在使用過(guò)程中，電池遭受擠壓的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況。將電池放在連個(gè)擠壓 板之間，液壓油缸將壓力施加到被擠壓電池上，使電池的內(nèi)部短路，當(dāng)電池兩極之間的電壓下降到零或者接近零時(shí)自動(dòng)回位。

 二、電池模塊針刺擠壓試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)：
壓力傳動(dòng)方式: 液壓
1) 電池被兩個(gè)平面板夾住，平板的擠壓力液壓式壓力傳動(dòng)；電池被穩(wěn)固夾住后，擠壓力開(kāi)始，直至升至液壓油缸數(shù)顯2500（17.2Mpa）時(shí)，兩板之間壓力為3000pound（13KN）時(shí)，壓力突然釋放；
2) 電池直徑平行于板，對(duì)于方型電池，需要旋轉(zhuǎn)90度再擠壓；
3) 壓力范圍：5KN-15 KN (常用13 KN)；
4) 顯示壓力精度：±10.0kg；
5) 擠壓板尺寸（壓縮空間）： 300 mm*150 mm （依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，如需改動(dòng)，請(qǐng)注明）；
6) 電源要求：380V±10％ 50HZ；
7) 整機(jī)尺寸：約1600×600×600mm（H×D×W）；
8) 防爆箱內(nèi)外材質(zhì)：A3鋼板烤漆處理，底座裝有4個(gè)萬(wàn)向滑輪，可自由移動(dòng)；

三、針刺擠壓試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、采用液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定安靜的恒定壓力，符合壓力13KN 的可調(diào)范圍，特殊位移控制開(kāi)關(guān)，方便而精確掌握擠壓尺寸。
2、單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試，操作簡(jiǎn)便，完整顯示測(cè)試壓力值，方便了解每個(gè)試驗(yàn)進(jìn)程。
3、高精度壓力傳感器，實(shí)現(xiàn)閉合回路自動(dòng)化控制。
4、鋼板防護(hù)箱和鋼化玻璃觀察窗保證測(cè)試安全可靠。

四、針刺擠壓試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn)：

1） GB/T 18332.2-2001《電動(dòng)道路車(chē)輛用金屬氫化物鎳蓄電池標(biāo)準(zhǔn)穿刺試驗(yàn)》；

2） QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池；

3） QC/T 744-2006 電動(dòng)汽車(chē)用金屬氫化物鎳蓄電池；

4）汽車(chē)動(dòng)力電池的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)（ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN 等）、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)及 “863 計(jì)劃”電動(dòng)汽車(chē)重大專項(xiàng)相關(guān)測(cè)試規(guī)范；

5） IEC62133：2012；

6） GB/T31485-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法。